Automobile

QUARTZ 9000 5W40

La source média référencée est manquante et doit être réintégrée.

Protège les pièces mécaniques et préserve entièrement la puissance du moteur. Contribue ainsi à éviter son vieillissement et à conserver sa puissance.


 

QUARTZ 7000 10W40

La source média référencée est manquante et doit être réintégrée.

Protection dans la durée des pièces les plus sensibles du moteur contre l’usure (usure distribution, usure segment, piston, chemise).


 

QUARTZ 4X4 15W40

La source média référencée est manquante et doit être réintégrée.

Quartz 4x4 optimise les performances moteur en mode rapport court et offre au conducteur plus de confort de conduite.


 

QUARTZ 5000 20W50

La source média référencée est manquante et doit être réintégrée.

Très bons pouvoirs anticorrosion, antirouille, antimousse et Evite le préallumage destructif.


 

MOTOR OIL SAE 40

La source média référencée est manquante et doit être réintégrée.

Niveaux de détergence et dispersivité adaptés. Technologie d’additivation moderne, assurant le bon fonctionnement des moteurs.


 

MULTIS 2

La source média référencée est manquante et doit être réintégrée.

Très bonne résistance à l'eau, même dans un environnement humide, un film lubrifiant suffisant sera entretenu.


 

MULTIS EP 2

La source média référencée est manquante et doit être réintégrée.

Bonne stabilité thermique, très bonne résistance aux variations de température. MULTIS EP2 ne contient pas de plomb, ni aucun autre métal lourd nocif pour la santé humaine ou pour l’environnement.


 

HBF-4

La source média référencée est manquante et doit être réintégrée.

Points d'ébullition sec et humide très élevés, adaptés aux températures de plus en plus élevées rencontrées dans les circuits de freinage: évite le phénomène de "vapour lock".


 

CERAN WR2

La source média référencée est manquante et doit être réintégrée.

Graisse multi-usages pour hautes charges et hautes températures, Résistance à l’eau et propriété anti-corrosion.


 

TRANSMISSION TM 80W90

La source média référencée est manquante et doit être réintégrée.

Contient des additifs anti-congelants qui, à froid, améliorent la fluidité de l’huile pour des démarrages en conditions hivernales.


 

FLUIDE ATX

La source média référencée est manquante et doit être réintégrée.

Très haut indice de viscosité associé à une excellente stabilité en service,Excellente résistance à l'oxydation.


 

FLUIDE G3

La source média référencée est manquante et doit être réintégrée.

Fluidité à basse température pour éviter les à-coups et les surcharges des circuits en cas de démarrage par grands froids.